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昆明地铁2号线二期两车站率先实现主体结构封顶

发布时间:2016-09-17 10:31:30 来源: 作者:
昆明地铁2号线二期两车站率先实现主体结构封顶

 昆明地铁2号线二期两车站率先实现主体结构封顶

2号线二期地铁站主体结构封顶现场

云南网讯(记者 赵岗)记者9月14日从昆明轨道公司获悉,随着地铁2号线二期龚家村站及盘龙村站分别完成最后一块顶板浇筑,2号线二期10座车站中已率先完成了两座车站的主体结构封顶,2号线二期工程建设取得了阶段性进展。

2号线贯穿昆明南北,是昆明轨道交通的第二条骨干线路,2008年12月开始建设,全长22.4千米。2014年4月一期工程北部汽车站至环城南路站开通,共14个站点,并可通过环城南路站换乘昆明地铁1号线。

2号线二期工程北起于环城南路站,沿北京路向南,穿过昆明火车站后,线路沿官南大道往南,在环湖东路向东拐入宝丰村停车场。线路全长13.8km,全线共设10个车站,分别为昆明火车站站、南坝路站、日新路站、怡园小区站、广福路站、盘龙村站、六甲站、龚家村站、会展中心站、宝丰村站,其中广福路站与7号线和东西快线嵩明线换乘,会展中心站与5号线换乘。

龚家村站是昆明市轨道交通2号线二期工程第8座车站,位于昆明市官渡区福保路与规划路交叉位置处,车站沿南北向布设,为地下两层岛式车站。车站外包长度185米,标准段外包宽度19.7米,基坑开挖深度约为16.5~18.5米,共设4个出入口,2组风亭。

车站于2015年11月份正式开始围护结构施工,2016年8月31日主体结构封顶,是地铁2号线二期工程10座车站中第一座主体结构封顶的车站。为龚家村站至会展中心站区间、龚家村站至六甲站区间盾构施工提供了前置条件。

盘龙村站是昆明市轨道交通2号线二期工程第6座车站,位于昆明市官渡区福保路与小康路的交口处,车站沿南北向布设,为地下两层岛式车站。车站外包长度为181米,标准段外包宽度19.7米,端头井段外包宽度23.8米,基坑开挖深度约为16.8~18.5米,共设2个出入口,2组风亭。车站于2015年12月份正式开始围护结构施工,2016年9月5日,主体结构封顶。是2号线二期第2座主体结构封顶的站点。

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